Komentarze:

• I have added this video to my 'long cab rides' playlist. Nicely done! - od Jim Colleran
• Jakby puścić od tyłu, to by jechał Krk - Gda do przodu ;) - od czaryone
• Super przejazd i jeszcze z mojego kochanego EIC Kaszub. - od Dariusz Dąbek
• Dlaczego zwalnia w 4:14? - od Przemek
• 格但斯克 - 華沙 - 克拉科夫3.2016
  格但斯克（波蘭語：Gdańsk），德語稱但澤（Danzig），是波蘭波美拉尼亞省的省會，也是該國北部沿海地區的最大城市和最重要的海港。
  
  在漢薩同盟時代以來的600多年間，格但斯克始終是波羅的海沿岸地區一個重要的航運與貿易中心。雖然在歷次的戰爭中曾經幾度衰落，但是，在每次衰落之後不久，格但斯克都能夠利用它的區位優勢，恢復過去的繁榮。現在，它仍然保持著波蘭重要航運與工業中心的地位。現在，格但斯克市的人口有458,053人（2006年），並且與附近的格丁尼亞和索波特聯合組成三聯市都會區，人口總數超過80萬[1]。
  
  格但斯克這座城市在歐洲政治、軍事與外交史上，歷來屬於最受人關注的焦點之一。600多年來，一直是日耳曼和斯拉夫兩大民族之間反覆爭奪的主要焦點。1939年9月1日，納粹德國的軍艦炮擊但澤的波蘭基地，標誌著第二次世界大戰的正式爆發。戰後，根據美英蘇三強制定的雅爾達協定，重新劃分了歐洲各國的版圖，格但斯克也結束了居民以德意志新教徒為主的局面，幾乎完全換了一批新市民，變成一個波蘭化城市。
  
  格但斯克還是世界聞名的團結工會的發祥地，這是社會主義國家中第一個真正獨立的政治組織，在1989年東歐社會主義陣營結束共產主義對其統治的過程中扮演了極為重要的角色。
  
  主要克拉科夫 - 從火車EIC Kaszub電影台格但斯克主之間運行EP09。
  621公里，124公里/小時的平均速度，最大160公里每小時。
  
  停止：
  格但斯克0:00:00主要
  零點16分00秒特切夫
  0時26分三十秒馬爾堡
  1時29分00秒賈烏多沃
  2時38分30秒華沙東
  2時44分30秒華沙中央
  二點48分00秒華沙西
  5時01分00秒克拉科夫的主要 - od 林明鋒
• Normalnie bym obejrzal taki film na1 albo2 razy a tym razem patrzalem an 4 razy :p.
  Denerwwuje ze dalej niz do przodu sie nierusza z ETCsem :p - od Matz32Zg
• Przejazd Bydgoszcz Kraków przez Łódż Częstochowe - od SZyM1x PL
• Fajna przejażdzka do Krakowa super film - od SZyM1x PL
• Film jest OK jak dla Mnie ale zdziwiło mnie to że nie zatrzymał się na stacji Iława Główna :D dawno tą linią nie jechałem ale trza będzie to nadrobić Pozdrawiam :D - od Przemek Wiśniewski
• Polecam wybrać podwójną prędkość w opcjach odtwarzania - wrażenia jak z TGV! - od Jurij Gagarin
• 5 h od Gdanska do Krakowa. Nice - od marsud007
• Dobra robota - od adrian rosochacki
• ale kurwa fajne...aż się wkręciłem w to - od Jan niezbedny
• Piękny film panie GokuMK.Gratuluje wytrwałości i życzę powodzenia w dalszym nagrywaniu.Pozdrawiam. - od Kubek Spalinowóz
• Goku MK dziekuje ci bardzo.przecudowna pełna wrazeń podróż.łap buziaka odemnie za ten film - od Aneta haśkiewicz
• Przy okazji udało Ci się nagrać historyczne wydarzenie. Na Warszawie Wschodniej stoi skład Flirt 3 Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej po swoim inauguracyjnym przejeździe z Łodzi. Na peronie pełno oficjeli, w tym łódzki marszałek wraz z przydupasami, oraz stołeczny wiceprezydent wraz z przydupasami, oraz moja, jakże skromna postać. Był to najszybszy przejazd na tej trasie w całej historii polskiego kolejnictwa. - od Piotr Majewski
• Po co ten szeroki odstęp między torami na tak długim odcinku? - od Mariusz Slezak
• A co to za tabliczki przy torach za Olszamowicami , czy to wilcze oczy. - od jan kubicki
• dzieje się - od Miroslaw Poltorzycki
• Przejazd z Gdańska przez Warszawę do Krakowa linią CMK.Miło było z tej perspektywy zobaczyć Włoszczowę,mam tu rodzinę,sam jestem z Piotrkowa Tryb.Przede wszystkim wypada pogratulować wytrwałości autorowi tego filmu.Pięć godzin nagrywania-to bez wątpienia robi wrażenie.I warto nadmienić,że trasa z Gdańska do Warszawy jest po prostu kapitalna,zwłaszcza teraz po modernizacji,most w Tczewie jest też niesamowity.Podobnie jest z odcinkiem Warszawa--Kraków,szczególnie na odcinku od CMK-i do Krakowa,gdyż jest bardzo malowniczy.Najbardziej podoba mi się przejazd przez Tunel,sam tunel jest urzekający.Z tego co widzę wymiana baterii w kamerze szła Ci dosyć sprawnie,bo ubytków materiału w filmie praktycznie nie widać.Chyba miałeś przy sobie zapasowe baterie?Tak czy inaczej,gratulacje za ten film.Chętnie obejrzał bym film tej samej relacji przez Bydgoszcz,Kutno,Łodż, Piotrków i Częstochowę.Pozdrawiam serdecznie. - od Tomek Jurek Wlazło